Ես ուզում եմ ամեն ինչ իմանալ

Բերինգի նեղուցում

Pin
Send
Share
Send


Բերինգի նեղուցի արբանյակային լուսանկար, Diomede կղզիների հետ կենտրոնում:

The Բերինգի նեղուցում (Ռուս. Берингов пролив Բերինգով պրոլիվով) ծայրահեղ ծովային նեղուց է, որը սառցե Արկտիկական օվկիանոսը կապում է Բերինգի ծովի հետ: Այն բաժանում է Ասիայի և Հյուսիսային Ամերիկայի մայրցամաքները իրենց ամենամոտ կետում. Cape Dezhnev, Ռուսաստան (169 ° 43 'W) և Cape Prince of Wales, Alaska (168 ° 05' W): Լայնությունը մոտավորապես 65 ° 40 'հյուսիս է, բևեռային օղակից մի փոքր հարավ:

Միացյալ Նահանգների և Ռուսաստանի միջև սահմանը տարածվում է նեղուցով: Մինչ նեղուցի նեղ կետը մոտ 85 մղոն (85 կմ) լայնությամբ, նրա կենտրոնում գտնվող երկու կղզիներ ՝ Փոքր Դիոմեդե (ԱՄՆ) և Մեծ Դիոմեդե (Ռուսաստան), այս երկու ժողովուրդների հեռավորությունը բերում են ընդամենը 2,5 (4 կմ) հեռավորության վրա: ամենամոտ կետը:

Չնայած կազակ Սեմյոն Դեժնևը նեղուցով անցավ 1648 թվականին, այն անվանվում է դանիացի ծագումով ռուս հետախույզ Վիտուս Բերինգի անունով, որը նեղուցը հատեց 1728 թվականին:

Համարվում է, որ վերջին Սառցե դարաշրջանում կար ցամաքային կամուրջ, որը թույլ էր տալիս մարդու և կաթնասուների հատումը Ասիայից Հյուսիսային Ամերիկայի մայրցամաք: Վերջին շրջանի վերջին անցումը սահմանափակ է. սառը պատերազմի տարիներին այն հայտնի էր որպես «Սառցե վարագույր» սահման:

Առաջարկվել է Բերինգի նեղուցի կամուրջ և թունելի համակարգ, որի միջոցով միանում են մայրուղային համակարգը, որը կտարածվեր երկրագնդին: Մի քանի կազմակերպություններ հետապնդել են այդ նպատակը, այդ թվում ՝ Բերինգի միջմայրցամաքային թունելի և երկաթուղու խումբը (IBSTRG), Ռուսաստանի ամերիկյան Խաղաղօվկիանոսյան գործընկերությունը (RAPP) և Խաղաղության համընդհանուր ֆեդերացիան, որոնք պաշտպանում են մի նախագիծ, որը հայտնի է որպես Բերինգի նեղուցի խաղաղության թագավորի թունելը. Նման համակարգի կառուցումը կկապեր Ասիան և Հյուսիսային Ամերիկան ​​՝ միացնելով Արևելյան և Արևմտյան կիսագնդերը: Ավարտելուց շատ առևտրային օգուտներ կլինեն: Կապը նաև կծառայի բոլոր ցեղերի, մշակույթների, կրոնների և ազգությունների մարդկանց բարգավաճ և խաղաղ համաշխարհային հանրության մեջ բերելու համար:

Աշխարհագրություն

Բերինգի նեղուցը իր նեղուց մոտավորապես 53 մղոն (85 կմ) լայնություն ունի, միջին խորությունը 30-50 մետր (98-160 ֆտ):

Նեղուցը հյուսիսում միացնում է Չուկչի ծովը (Արկտիկական օվկիանոսի մի մասը) հյուսիսում ՝ Բերինգի ծովի (Խաղաղ օվկիանոսի մի մասը) հարավում: Մինչ Բերինգի ծովի որոշ ջուր նեղուցով անցնում է Արկտիկական օվկիանոս, դրա մեծ մասը վերադառնում է Խաղաղ օվկիանոս:

Տարածաշրջանում ձմեռը ուժեղ փոթորիկների շրջան է, և մի ժամանակ, երբ ծովը ծածկված է չորսից հինգ ոտնաչափ միջին սառցե դաշտերով: Դրիտաժային սառույցը նեղուցում է մնում նույնիսկ ամռան կեսին:

Ցամաքային կամուրջ

Սառեցված Բերինգի նեղուցում

Ենթադրվում է, որ Բերինգի ցամաքային կամուրջը գոյություն է ունեցել վերջին Սառցե դարաշրջանում, քանի որ ծովի մակարդակը ընկել է մի քանի հարյուր ոտնաչափ: Այս ցամաքային կամուրջը կամ isthmus- ը իր ամենամեծ չափի հյուսիս-հարավից մոտավորապես 1000 մղոն (1.600 կմ) հեռավորության վրա էր, որոնք միացան հյուսիսարևելյան Ասիային դեպի հյուսիս-արևմտյան Հյուսիսային Ամերիկա ՝ տարբեր ժամանակներում ՝ Պլեիստոցենի սառցե դարաշրջանում: Այն չի ցրվել, քանի որ ձյան տեղումները չափազանց թեթև էին, քանի որ Խաղաղ օվկիանոսի հարավային արևմտյան քամիների պատճառով կորցրել էին իրենց խոնավությունը Ալյասկայի ամբողջովին սահուն գոտում: Կոչվել է խոտհարքային տափաստան, ներառյալ ցամաքային կամուրջը և երկու կողմերից մայրցամաքներով մի քանի հարյուր մղոն ձգվելը Բերինգիա.

Բերինգի ցամաքային կամուրջը նշանակալի է մի քանի պատճառներով, հատկապես այն պատճառով, որ ենթադրվում է, որ այն հնարավորություն է տվել մարդկային արտագաղթը Ասիայից Ամերիկա տեղափոխվել մոտ 25 000 տարի առաջ:1

Գենետոլոգ odyոդի Հեյի ուսումնասիրությունը2 ցույց է տալիս, որ այդ ժամանակահատվածում այս ցամաքային կամուրջով գաղթած մարդկանցից միայն 70-ն են թողել իրենց գենետիկական տպագրությունը ժամանակակից սերունդների մեջ, մի րոպե արդյունավետ հիմնադիր բնակչություն, ցավոք, հեշտությամբ հեշտությամբ ընկալվել են ՝ ասելով, որ միայն 70 մարդ է անցել Հյուսիսային Ամերիկա:

Ծովափնյա առափնյա բնակիչները կարող են անցել նաև շատ ավելի վաղ, բայց գիտական ​​կարծիքը մնում է բաժանված այս կետի վրա, իսկ այն ափամերձ տեղանքները, որոնք այլ տեղեկություններ կառաջարկեն, այժմ ընկղմված են մինչև հարյուր մետր ջրային օֆշորներում: Հողային կենդանիները կարողացան գաղթել Բերիգիայի միջով, ինչպես նաև Ասիայում զարգացած կաթնասուններ բերել Հյուսիսային Ամերիկա, ինչպիսիք են պրոբոսկիդյաններն ու առյուծները, որոնք վերածվել են այժմյան բնաջնջված հյուսիսամերիկյան տեսակների, և թույլ են տալիս, որ Հյուսիսային Ամերիկայում զարգացած էքստրուկտորներն ու ուղտերը: հետագայում ոչնչացվեց այնտեղ) գաղթել Ասիա:

Կղզիներ

Փոքր Դիոմեդե կղզին (ԱՄՆ, ձախ) և Մեծ Դիոմեդե կղզին (Ռուսաստան, աջ)

Բերինգի նեղուցը պարունակում է բազմաթիվ կղզիներ, ներառյալ երկու Diomede կղզիները: Fairway Rock- ը գտնվում է Դիոմեդեսի հարավ-արևելքից տասը մղոնից հեռու (15 կմ): Նեղուցի հարավը գտնվում է Սենտ Լոուրենս կղզին:

Դիոմեդե կղզիները բաղկացած են երկու ժայռոտ, տույա տիպի կղզիներից ՝ ԱՄՆ կղզի Փոքրիկ Դիոմեդե և Ռուսաստանի կղզին Մեծ Դիոմեդե Բերինգի նեղուցի մեջտեղում Մեծ Դիոմեդեն Ռուսաստանի արևելյան կետն է:

Քանի որ International Date Line- ը կղզիների միջև հավասարաչափ է անցնում 1.25 մղոն հեռավորության վրա (2 կմ), ապա ռուսական և ամերիկյան կողմերը համարվում են տարբեր օրացուցային օրերին ընկնելիս, իսկ Քեյփ Դեժնևը 21 ժամ առաջ է ամերիկյան կողմից: Այս տարբերությունը կլինի 24 ժամ, բացառությամբ այն բանի, որ ԱՄՆ-ն բոլոր Ալյասկան, ներառյալ Դիոմեդեն, նշանակեց GMT -9 ժամային գոտուն: Ռուսաստանը նեղուցի իր կողմը հանձնեց GMT +12 ժամային գոտուն:

Բնակչություն

Դիոմեդե (Ինալիկ) գյուղ Փոքր Դիոմեդեի արևմտյան ափին:

Նեղուցի շրջակայքը հազվադեպ բնակեցված է: Դիոմեդե կղզիները գտնվում են անմիջապես Բերինգի նեղուցի մեջտեղում:

Մեծ Դիոմեդե կղզու բնիկ բնակչությունը Խորհրդային կառավարության կողմից տեղափոխվեց մայր Ռուսաստան, և ներկայումս կղզին գտնվում է ռուսական փոքր ռազմական ներկայության մեջ:3

Փոքրիկ Դիոմեդեն ունի Ինուպիատ Էսկիմո բնակչություն ՝ 170,4 հիմնականում Դիոմեդե քաղաքում: Այս գյուղն ունի դպրոց և տեղական խանութ: Այս կղզու բնիկ բնակիչների մի մասը հայտնի է ծովածոցի փղոսկրյա փորագրություններով: Փոստը առաքվում է ուղղաթիռով, եղանակի թույլտվությամբ:

Ալասկանի կողմից անմիջական հարևանությամբ գտնվող տարածքը պատկանում է Nome մարդահամարի տարածքին, որը 2000 թվականի մարդահամարի հաշվով գրանցված էր 9126 մարդ: Ձմռանը ձնագնաց երթուղիներից բացի, որոնք անցանելի են միայն ձմռան ամիսներին, ԱՄՆ-ի նեղուցի Միացյալ Նահանգների ափին Ուելս, Ա.Կ.-ն կապող ճանապարհներ չկան, որոնք գտնվում են Ալյասկայի այլ շրջաններ: Օդը և ջուրը ճանապարհորդության հիմնական ռեժիմն են: Անունի շուրջը մի քանի ճանապարհ կա: Նեղուցի երկայնքով կանոնավոր օդային կապեր չկան, ընդամենը մի քանի ամառային չարտերային թռիչքներ: Դա պայմանավորված է Ռուսաստանի քաղաքականությամբ, որը զբոսաշրջիկներին թույլ է տալիս կազմակերպել միայն շրջայցեր, որոնց համար անհրաժեշտ են հատուկ թույլտվություններ:

Ռուսաստանի ափերը պատկանում են Չուկոտկայի Ինքնավար Օկրուգին: Պրովիդենիան (4500 մարդ) և Չուկոտսկին (5.200 մարդ) երկու ավելի մեծ բնակավայրեր են, որոնք տեղակայված են Բերինգի նեղուցի տարածքում: Այս տարածքները նույնպես անօթևան են: Ուելեն գյուղը գտնվում է Արկտիկական շրջանից հարավ, նաև Չուկոտկա ինքնավար Օկրուգում: Գտնվում է Քեյփ Դեժնևի հարևանությամբ, որտեղ Բերինգի ծովը հանդիպում է Չուկչի ծովով, այն Ռուսաստանի արևելյան ամենահին բնակավայրն է և ամբողջ Եվրասիան: Ուելենը Ռուսաստանի ամենամոտ բնակավայրն է ԱՄՆ-ում:

«Սառցե վարագույր» սահմանը

Ավանդաբար այդ տարածքում բնիկ ժողովուրդները հաճախակի հատում էին Միացյալ Նահանգների և Խորհրդային Միության սահմանը «սովորական այցերի, սեզոնային փառատոների և կենսապահովման առևտրի համար», բայց կանխվել էին դա անել Սառը պատերազմի ժամանակ:5 Այս դարաշրջանում սահմանը հայտնի դարձավ որպես «Սառցե վարագույր»:6

1987 թվականին ամերիկյան երկար հեռավորության վրա գտնվող բաց լողորդ Լին Քոքսը խորհրդանշականորեն օգնեց թեթևացնել լարվածությունը երկու երկրների միջև ՝ լողալով սահմանը,7 և համատեղ շնորհավորվել են Ռոնալդ Ռեյգանի և Միխայիլ Գորբաչովի կողմից:

Արշավախմբերը

Բերինգի նեղուցի ծովային նահանգ

1987 թ.-ին լողորդ Լին Քոքսը սառը պատերազմի վերջին տարիներին լողացավ Ալյասկայից մինչև Սովետական ​​Միություն Դիոմեդեյան կղզիների միջև 2,5 մղոն հեռավորության վրա (4 կմ):

1989 թվականի հուլիսին բրիտանական արշավախումբ, Քայաքս Բերինգի նեղուցով ավարտեց Բերինգի նեղուցը Ուելսից Բերինգ նեղուցի առաջին ծովային քայախի հատումը Ալյասկայում, Սիբիրի Քեյփ Դեժնևա քաղաք: Արշավախմբի չորս անդամներ ՝ Ռոբերտ Էգելստաֆը, Թրևոր Պոտսը, Գրեգ Բարտոնը և Փիթեր Քլարկը, որոնք կանաչապատվել են Նոմեից մինչև Ալյասկանի ափ, շրջում են Ուելսի Քեյփ արքայազնը, նախքան Դիոմեդեյան կղզիներով նեղուցը հատելը: Ավարտելով անցումը ՝ նրանք շարունակեցին դեպի հյուսիս դեպի Ուելեն, որտեղ նրանց դիմավորեցին Սովետական ​​մարզական կոմիտեն և, ի վերջո, Մոսկվայի միջոցով վերադարձան Միացյալ Թագավորություն: Այս ճանապարհորդությունը նկարագրվել է որպես «Գույների աշխարհի Everest» և ձայնագրվել է «Kayaking Intro Tomorrow» ֆիլմում (1989):

1998-ին ռուս արկածախնդիր Դմիտրի Շպարոն և նրա որդին ՝ Մեթվեյը, դահուկներով պատրաստեցին սառեցված Բերինգի նեղուցի առաջին հայտնի ժամանակակից հատումը:

Դերասան Եվան Մաքգրեգորը հաղորդել է, որ իր 19,000 մղոն, քառամսյա երկարատև 12 երկրի Long Way Round մոտոցիկլետով ճանապարհորդության ոգեշնչման մի մասը 2004 թ. Լոնդոնից Նյու Յորք ճանապարհորդելու ճանապարհով այն էր, որ քարտեզի վրա դիտելիս պետք է բացը լինի Ռուսաստանի և ԱՄՆ-ի միջև: փաստորեն Բերինգի նեղուցը շատ փոքր էր: ՄակԳրեգորը և նրա թիմը, ի վերջո, անցան նեղուցը ՝ իրենց մոտոցիկլետներով բեռնված «Մագադան ավիաուղիներ» ինքնաթիռի վրա, որը թռչում էր Ռուսաստանի Մագադան քաղաքից դեպի Անխորջինգ, Ալյասկա:

2006-ի մարտին բրիտանացի Կարլ Բուշբին և ֆրանս-ամերիկացի արկածախնդիր Դիմիտրի Կիֆերը ոտքով անցան նեղուցը ՝ 15 օրվա ընթացքում շրջելով սառեցված 56 մղոնով (90 կմ) հատվածով: Զույգը նեղուցը հատելու համար ստիպված էր եղել շրջանցել 150 մղոն երթուղով, անցնելով սառույցի թերթիկներով, որոնք հոսում էին հոսանքի հետ:8 Դրանից հետո նրանք շուտով ձերբակալվեցին ՝ սահմանային հսկողության միջոցով Ռուսաստան չմտնելու համար:

2008 թվականի օգոստոսին, բրիտանացի Սթիվ Բուրգեսը, առաջինը դարձավ նեղուցը ցամաքային մեքենայով: Բուրգեսը զրկեց Land Rover- ից ամեն ինչից, բայց անհրաժեշտ է `այն հնարավորինս թեթև դարձնելու համար: Այնուհետև նա ավելացրեց մի զույգ հսկա լող, շարժիչ և շարժիչ: Նրա հատումը ավելի մեծ ՝ 16,606 կմ (10,379 mi) ճանապարհորդության մի մասն էր:9

Կամուրջ կամ թունել

Գիտե՞ք. Բերինգի նեղուցով կամուրջ կամ թունելի կառուցման ծրագրերն առաջարկվել են դեռևս XIX դարում:

1849 թ.-ին Բերինգի նեղուցով միջմայրցամաքային երկաթուղային օղակ առաջարկվեց Կոլորադոյի տարածքի առաջին նահանգապետ Ուիլյամ Գիլպինի կողմից: 1890-ականների վերջին, «Միություն Խաղաղ օվկիանոս» երկաթուղու Է. Հ. Հարիմմանը նախատեսեց նմանատիպ հայեցակարգ: Zար Նիկոլայ Երկրորդը հաստատեց նման թունելի կառուցումը 1906 թվականին:10 Եվ 1942-ին վերանայվեց Բերինգի հատման հայեցակարգը, բայց ի վերջո ընկավ հօգուտ Պան ամերիկյան մայրուղու: Սառը պատերազմի տասնամյակների ընթացքում Բերինգի նեղուցը հատելու մասին մտքերը դադարեցվեցին, բայց հետաքրքրությունն աշխուժացավ, քանի որ ջերմացան միջազգային հարաբերությունները:

Վերջին տարիներին նորից առաջարկներ են արվել Ալյասկայի և Սիբիրի միջև կամուրջ կառուցելու կամ նեղուցի տակ գտնվող թունելի այլընտրանքի մասին: Խոսքը Արևելքի և Արևմուտքի միջև երկաթուղային կապի մասին, որը վերածվել է 1986 թ.-ին: Բերինգի միջհամայնքային նեղուցի թունելի և Երկաթուղիների խումբը (IBSTRG) ձևավորվել է 1992 թ.-ին `այդպիսի կապի հնարավորությունը գնահատելու նպատակով:11 Ռուսական Ամերիկայի Խաղաղօվկիանոսյան Գործընկերությունը (RAPP), ներկայումս ՝ ԱՄՆ Արևմտյան ափ-Ռուսաստանի Հեռավոր Արևելքի ժամանակավոր աշխատանքային խումբը, ստեղծվել է 1994-ին ՝ ԱՄՆ Արևմտյան ափի և Ռուսաստանի Հեռավոր Արևելքի միջև առևտրային համագործակցությունը խրախուսելու համար, և գնահատում է համախմբումն ու ընդլայնումը: Խաղաղ օվկիանոսի առևտրային միջանցքներից ԱՄՆ-ի, Չինաստանի և Ռուսաստանի միջև:12 2011-ի օգոստոսին հաղորդվեց, որ Բերինգի նեղուցի տակ 60 միլիարդ դոլար արժողությամբ թունելի կառուցման պլանը ստացել է աջակցություն մի շարք ռուս պաշտոնյաների:13 Բացի այդ, Սբ. Մյունգ Մունը, Համաշխարհային խաղաղության ֆեդերացիայի հիմնադիրը, ի թիվս այլ կազմակերպությունների, պաշտպանում է խաչմերուկի կառուցումը, որը հայտնի է որպես Բերինգի նեղուցի խաղաղության թագավորի թունելը որպես ավելի մեծ ծրագրի մաս, ներառյալ նմանատիպ խոշոր ենթակառուցվածքային նախագծեր, որոնք նախատեսված են մարդկությանը միացնելու և համաշխարհային խաղաղությունը խթանելու համար:14

Նման կամուրջի կամ թունելի կառուցումը բախվելու էր աննախադեպ ինժեներական և քաղաքական մարտահրավերների: Դա կլինի նաև երբևէ կառուցված ամենաթանկ ենթակառուցվածքային նախագիծը: Թեև այս գաղափարը առաջարկվել է մի քանի անգամ XIX դարի վերջին իր առաջին հիշատակման պահից ի վեր, այն հայտնվել է ավելի լուրջ մտածումներով քսանմեկերորդ դարի սկզբներին: Թունելի փաստաբանները միջոցներ են փնտրում ՝ ուսումնասիրելու համար, թե ինչ են նրանք անվանում «Համաշխարհային օղակ», որը կմիավորեր աշխարհի վեց մայրցամաքներից չորսը:15 Բերինգի նեղուցի կամուրջը և / կամ թունելը կապահովեն ցամաքային կապ, որը կապում է Ասիան, Աֆրիկան ​​և Եվրոպան Հյուսիսային Ամերիկայի և Հարավային Ամերիկայի հետ: Բերինգի նեղուցը կարող էր տարածվել Դիոմեդեյան կղզիների միջոցով մի շարք երեք կամուրջներով ՝ շուրջ 85 կմ ընդհանուր հեռավորության վրա (53 մղոն):

Ալյասկայի պլանային շինարարությունը բնական գազատարով, որը Կանադայի միջով կմիանա ԱՄՆ-ի ստորին 48 նահանգներին, դիտվում է որպես Հյուսիսային Ամերիկայում անհրաժեշտ ենթակառուցվածքների կառուցման հնարավոր Բերլինի նեղուցի հատման համար անհրաժեշտ ենթակառուցվածքների կառուցում, մանավանդ, եթե ի վերջո երկաթուղային ուղին լիներ: կառուցված է խողովակաշարին զուգահեռ: Առաջարկվող խողովակաշարը զուգահեռ կկատարի առկա տրանս-Ալյասկայի նավթամուղի երթուղին դեպի Ալյասկա նահանգի Ֆրեբբանկ քաղաքից հարավ գտնվող մի կետ, այնուհետև կհետևի Ալյասկայի մայրուղին ՝ շարունակելով Բրիտանիայի հյուսիսային Կոլումբիայի հյուսիսային շրջանով ՝ Ալբերտա Հաբի հետ կապվելով հյուսիս-արևմտյան Ալբերտայում գտնվող TransCanada խողովակաշարային ցանցի հետ:

Նման կապի առավելությունները կապահովեն տրանսպորտային ուղի էներգետիկայի և առևտրի, ինչպես նաև ուղևորափոխադրումների համար: Թեև կան այնպիսիները, ովքեր նման կամուրջը կամ թունելը դիտում են որպես խիստ առևտրային ձեռնարկություն, կան նաև ուրիշներ, ովքեր այն դիտում են ավելի լայն մասշտաբով ՝ ներառելով քաղաքական, տնտեսական, մշակութային և հոգևոր կապեր:16 Այնուամենայնիվ, դիտարկվում է դրա նպատակը, շինարարությունը կլինի բարդ ձեռնարկություն, քան ավելին, նախկինում արտադրված ցանկացած մարդկային ջանք, որը կպահանջի ներգրավված բոլոր քաղաքական ուժերի պատրաստակամ համագործակցությունը, որպեսզի դրա օգտագործումը կարող է միայն դրական ազդեցություն ունենալ համաշխարհային հանրության վրա:

Նոտաներ

  1. National Geographic Society, Մարդկային ճամփորդության ատլաս: Վերցված է 2008 թվականի հոկտեմբերի 20-ին:
  2. Hey Hey. Հեյ, «Նոր աշխարհի հիմնադիրների թվով. Ամերիկայի բնակչության գենետիկական դիմանկարը», PLoS Biology. 3 (6): ISSN 1544-9173:
  3. ↑ Գարի Թուխման, 30 սեպտեմբերի, 2008 թ., Դուք ԿԱՐՈՂ եք տեսնել Ռուսաստանից այստեղից: Կաբելային նորությունների ցանց (CNN). Վերցված է 2008 թվականի հոկտեմբերի 20-ին:
  4. ↑ Բրենդա Ս. Բոուեն, 26 դեկտեմբերի, 2006 թ., Նիդեռլանդների բարելավման և օդանավակայանի համար շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության մասին հայտարարության նախագիծ պատրաստելու մտադրություն, AK, Little Diomede Island, AK, ԱՄՆ բնապահպանական գործակալություն. Վերցված է 2008 թվականի հոկտեմբերի 20-ին:
  5. Ալյասկայի նահանգ, Ռուսաստանի ժառանգությունը: Վերցված է 2008 թվականի հոկտեմբերի 20-ին:
  6. ↑ Peter A. Iseman, 23 հոկտեմբերի, 1988 թ., Բարձրացնելով սառույցի վարագույրը, New York Times- ը: Վերցված է 2008 թվականի հոկտեմբերի 20-ին:
  7. CBS Broadcasting Inc, 17 սեպտեմբերի, 2003 թ., Լող դեպի Անտարկտիկա: Վերցված է 2008 թվականի հոկտեմբերի 20-ին:
  8. BBC News, 2006 թ. Ապրիլի 3-ին, Epic Explorer- ը հատում է սառեցված ծովը: Վերցված է 2008 թվականի հոկտեմբերի 20-ին:
  9. ↑ Նելսոն Իրեսոն, 25 օգոստոսի 2008 թ., Land Rover– ը ռեկորդային ուղևորություն է կատարում Բերինգ նեղուցով ՝ Ավտոմոբիլային իշխանություն: Վերցված է 2008 թվականի նոյեմբերի 10-ին:
  10. Ber Բերինգի նեղուցի կամուրջի համար The New York Times- ը (2 օգոստոսի, 1906): Վերցված է 2011 թվականի հոկտեմբերի 26-ին:
  11. ↑ A.եյմս Ա. Օլիվեր, 27 հունիսի, 2003 թ., Բերինգի նեղուցը - 21-րդ դարի սահման: PressboxCo. Վերցված է 2008 թվականի նոյեմբերի 24-ին:
  12. Ռուսաստանի ամերիկյան տնտեսական համագործակցության հիմնադրամ, Ռուսաստանի ամերիկյան Խաղաղօվկիանոսյան գործընկերություն: Վերցված է 2008 թվականի նոյեմբերի 24-ին:
  13. ↑ MSN, Report. ԱՄՆ-ի հետ կապող թունելը աջակցություն է ստանում Այսօրվա նորություններ (8/20/2011): Վերցված է 2011 թվականի հոկտեմբերի 26-ին:
  14. ↑ Թոմաս Գ. Ուոլշ, 5 հունիսի, 2006 թ., Բերինգի նեղուցի նախագիծը, Խաղաղության համընդհանուր ֆեդերացիա. Վերցված է 2008 թվականի նոյեմբերի 24-ին:
  15. ↑ Լյու Մ. Ուիլյամս, 1 հունիսի, 2007 թ., Խաղաղության թունել, Ժամանակների ձայնը. Վերցված է 2008 թվականի նոյեմբերի 10-ին:
  16. ↑ Ստանիսլաու Շուշկևիչ, 1 փետրվարի, 2008 թ., Բերիգի նեղուց-կամուրջ ապագայի համար, UPF International. Վերցված է 2008 թվականի հոկտեմբերի 20-ին:

Հղումներ

  • Օլիվեր, եյմս: Բերինգի նեղուցի հատում. 21-րդ դարի սահման ՝ Արևելքի և Արևմուտքի միջև. Exmouth. Գրողների ընկերություն, 2005. ISBN 0954699564
  • Ռասել, Դիկ: Whale- ի աչքը; Epic Passage- ից Բաջաից դեպի Սիբիր. Նյու Յորք, NY. Simon & Schuster, 2001. ISBN 0684866080
  • Խաղաղության համընդհանուր ֆեդերացիա. Բերինգի նեղուցի նախագիծ: Վերցված է 2019 թվականի օգոստոսի 27-ին:

Արտաքին կապեր

Բոլոր հղումները վերցված են 2016 թվականի դեկտեմբերի 14-ին:

  • Բերինգի ծովում նիհար սառույցով NOVA
  • Բերինգի նեղուցի աշխարհԱթլաս

Pin
Send
Share
Send